第(3/3)页

    这个李重可能还真不是太过于擅长。

    这一年。

    长孙无忌或许是由于郁郁不得志吧，也是终于都病倒了。

    李二倒是有去看过一次。

    感觉……

    长孙无忌也差不多快了。

    当然！

    不管怎样，这都不会影响什么就是了。

    反正……

    到了李承乾这一代，明显，对长孙无忌并不是很依赖。

    虽然，在长孙无忌的子嗣当中，也有不少是担任一些要职的，但都是些比较二流的要职。

    现在，一般能围在李承乾身边的，好像大多都是些出身比较差一些的人。

    世家大族依旧控制着三省六部的绝大部分职位。

    但是作为陪同在身边顾问的，则大多都是些家世本来不怎样的。

    这大概也算是从某种程度上，稍稍地削弱了原本那些世家大族的实力吧。

    到了这一年。

    铁路方面，从长安到洛阳的铁路也是被全线修通。

    这意义绝对是重大的！

    这也就意味着，从此以后，大唐的东西两端在经济交流上，会变得更加地频繁。

    当然！

    也不能说这么做，就没有半点弊端吧。

    像是这么一搞，百姓的流动就会变得频繁起来，这跟通常一般意义上的封建社会所追求的，百姓最好是一辈子都出不了自己的村相违背。

    这大量的人员流动，接下来会发生什么样的矛盾，这还是一个未知之数。

    但有一点，应该来说比较好的就是。

    这铁路的全线贯通，无疑，也是带动了铁路沿线的经济发展。

    铁路这一块的蛋糕实在是有点大。

    以至于，李承乾都不知道该派谁去管理了。

    毕竟……

    想都不用想，这么有油水的地方，肯定是贪污腐败的最佳岗位。

    最后……

    李承乾经过千挑万选，想来想去，还是由十分正直的狄仁杰去处理吧。

    然后……

    大唐正式成立铁路运输部。

    这部门主要有两个职责，一个是负责日常的机车维护、铁路的巡视，另一个，则是处理好这货物以及人流的运输，以确保有序，不会出什么问题。

    到了这一年的年底，几乎可以这么说，扬州的货物能立刻出现在长安，而长安的货物，也能很快出现在扬州。

    甚至……

    就连这胡人的店铺，也都能开到扬州去。


    第(3/3)页