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    最终……

    综合各方面的因素，房玄龄等人觉得，还是要从修成后，好处大不大来考虑。

    然后……

    众人一致决定，要修从运城到风陵渡的铁路。

    第一，全长只有不到一百五十里。

    第二，运城有盐，这东西值钱。

    以前运一百斤盐，从运城到风陵渡至少要一百五十文钱。

    而如果有了铁路的话，这费用应该能至少减去一半。

    这对长安的百姓来说，好处是最大的。

    当然！其他地方，也不是说房玄龄等人不想修，而是现在只能修这么短，修这么短，又要有价值，那只能是从运城开始修起了。

    经过大概十天的商讨后，李二便把这修路的计划拿给了李重看。

    李重看了看，便回道：「也好，这里也比较接近关中地区，劳力的问题，也不用担心。」

    随后……

    李重便召集科学院的工匠，跟他们开了个会。

    接下来……

    他们要修这一段铁路。

    修成之日，有望将长安的盐价降低一倍。

    其实在大唐，百姓的用盐量还是很多的，几乎是后世的八九倍。

    当然，这并不是说，大唐百姓就很喜欢吃盐。

    而是，几乎所有大唐百姓，都需要用到盐来做腌制品。

    像是一些酱菜什么的。

    众人听到终于要修建铁路，也是有点兴奋。

    毕竟，之前的那个只是玩具，这让他们始终觉得有点不够完美。

    不过现在好了，终于有机会搞一个真的了。

    为了更好地弄好这一条铁路，随后，李重也是带着一百五十多人一起去进行实地观察。

    做的时候，可能真正并不需要这么多人。

    不过……

    这些人以后就都是科学院的中坚力量了，因此，即便这一次并不一定就把任务分到他们的头上，可他们还是要多多少少地了解一下

    这整个修建的过程。

    另外……

    李重觉得，还应该在科学院内部搞一份报纸。

    比如说，要是谁发现了什么问题，想到了什么解决的方法。

    因为不同的小组有时候是做不同的事的。

    有时候，你正在做的事遇到什么问题，其他小组的人未必知道，因为其他小组的人并没有参与。

    那通过这份报纸，稍稍地读一读，所有人就都知道了。

    这从某种程度上说，也算是知识共享吧。

    摆烂11

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